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研究生: 林素琴
Lin, Su-Chin
論文名稱: 航空客運票價產品Fare Family之研究-以國內航空為例
Research on the Fare Family of airline ticket price products – An example of Taiwan Airlines
指導教授: 丘宏昌
Chiu, Hung-Chang
口試委員: 翁晶晶
謝依靜
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 科技管理學院 - 經營管理碩士在職專班(MBA)
Business Administration
論文出版年: 2020
畢業學年度: 108
語文別: 中文
論文頁數: 67
中文關鍵詞: 定價消費者選擇差異化FareFamily
外文關鍵詞: Pricing, consumer choice, differentiation, Fare Family
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  • 航空公司對顧客提供的差異化票價產品,是航空公司增加收益管理重要策略之一,其目標是滿足區分市場上不同客群及選購適合之航空公司,使每個客群都在固定容量飛機上選擇適合的空間。透過Fare Family的差別定價方式,航空公司可完美分割顧客需求,進行適度的差別定價。

    本研究比較分析國籍傳統航空新的票價產品差異化Fare Family,包含了航空公司票價產品之間的關係、以及消費者接受更多選擇所產生的優惠票價。藉由Fare Family方式,可將無額外服務需求的乘客轉移到較低票價的位置,因為此方式將可滿足航空公司的額外限制,並使座位的庫存進行適度的控制,並針對不同需求的顧客,提供不同的價格與位置服務。

    最後,本研究顯示Fare Family可適用於票價產品價格的水平優化,並解釋傳統定價方式在許多狀況下高估乘客需求,進而影響了航空公司的總收入。藉由Fare Family方式,將可引導轉移乘客應用預訂限制,使企業獲得應得的利潤。


    The so called Differentiated Fare Price product or Fare Family system provided by airlines is one of the most important strategies for airlines to increase revenue. The goal is to fulfill the needs of all customers on the demanding market. The Fare Family system divides customers into several different groups among an aircraft. Assuming that the airlines can perfectly classifies the demands, and even further explores into each group for pricing purpose based on its best available price level and characteristic individually and independently.

    In theory, The Fare Family system of national airlines compares and analyses the data within or in connect with airline fare price products, as well as the preferential fares for customers accepting more options. Allow passengers with no extra service requirements to be able to choose low-price fare products as an option. It demonstrates how airline companies possibly sell out all the seats on board with maximum revenue by providing a variety of limited fare price products with different restrictions.

    The Fare Family system is used to optimize the average price level of fare products, and shows that traditional prices have overestimated passenger demand to a large extent, which has affected the total revenue of airlines. Then how to use seat inventory control to guide transfer passengers to apply reservations to restrict the sale of fare products to higher prices.

    摘要 I Abstract II 誌謝 III 目錄 IV 圖目錄 V 表目錄 VI 第一章 緒論 1 第一節 研究背景與動機 1 第二節 研究目的 1 第二章 文獻探討 4 第一節 企業的定價模式 4 第二節 航空客運的定價模式及創造收益最大化 4 第三節 國內航空產業 6 第四節 市場分析 12 第五節 未來前景與挑戰 19 第三章 研究方法 20 第一節 研究範圍與論文架構 20 第二節 航空客運票價導入FareFamily產品 22 第三節 導入實際票價長、短、港澳航線Fare Family分析比較 24 第四章 研究結果與討論 30 第一節 長程航線洛杉磯、布里斯本票價產品Fare Family 研究結果分析 30 第二節 短程航線峴港、上海票價產品Fare Family 研究結果分析 43 第三節 港澳航線香港、澳門票價產品Fare Family 研究結果分析 54 第五章 結論與建議 64 參考文獻 65

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