本文係以自製氧化銅、鉑－鈀、鉑－鈀－氧公銅觸媒，研究二行程機車廢氣排放的一
氧化碳、碳氫化合物以及粒狀污染物之處理。首先利用競爭吸附的特性，製備出不均

勻分佈的顆粒狀觸媒，然後進行有關反應研究與探討，測試出最佳觸媒組成。最後製

備蜂巢狀觸媒轉化器，裝置於機車排氣管做廢氣污染處理的效果評估。鉑－鈀－氧化

銅觸媒對於一氧化碳的氧化反應，在低溫時（200℃ 以下）轉化率高於鉑、鈀觸媒，

高溫時（400℃ ）幾乎與鉑、鈀觸媒相同。就單考慮活性因素而言，欲製備鉑－色－

氧化銅觸媒，其含銅量約在9,64％附近有最佳轉化率。而鉑－鈀－氧化銅觸媒因受氧

原子溢流效應的影響，故對於甲烷的轉化率均比單獨鉑、鈀觸媒或氧化銅觸媒高。至

於粒狀物質的氧化反應，顆示出鉑－鈀－氧化銅觸媒能改善粒狀物質造成的積碳，且

隨著氧化銅含量的增加，其活性愈大。依據協合效應的觀念，在氧化銅將粒狀物質氧

化反應的過程中，其所產生的一氧化碳、或裂解的碳氫化合物，將由高活性的鉑、鈀

使之再進行氧化反應，故鉑－鈀－氧化銅觸媒對於粒狀物質的氧化反應有最佳轉化效

果。粒狀物質的基本反應推論為以雙分子進行之。自製的鉑－鈀－氧化銅蜂巢狀觸媒

轉化器，若是有良好的二次進氣，則鉑－鈀－氧化銅觸媒將有很大的發展潛力。