本研究的議題主要是以台灣能源議題中的替代能源為起點，從我們日常生活十分熟悉的汽車能源著手，討論以液化石油氣（LPG）為燃料的瓦斯車在台灣正式推行二十餘年來所面臨的困境，與台灣社會面對科技物的特殊性質，和科技系統進入台灣後鑲嵌在政治環境中以至於窒礙難行的特殊現象。
瓦斯車在台灣的困境，反映出的不只是政府施政或科技政策上的缺陷，也不只是單純的「科技疑慮」或適應期的短暫現象，隱身在這些表面問題背後的是：
台灣社會與台灣政治環境對於一套新進的科技系統有著特定且難以撼動的處理原則，我的假設是：現代社會中，科技系統進入社會實行之前，勢必先進入該社會所處的特定政治環境，包括立法、行政、監督等等部門，而台灣政治環境對所擁有的這套特定且難以撼動的思維，才是科技系統成與敗、萌發或消失的關鍵原因，我的研究先從台灣的氣體燃料歷史著手，逐步耙梳台灣1930年代起的瓦斯車發展圖像以及瓦斯車的系統制度建立過程。從中我們會看到瓦斯車是一個被台灣政治環境拆解的科技系統，瓦斯車系統在進入台灣社會之前就已經被去系統化，而無法發揮科技系統原本的功能，瓦斯車因而在台灣是一個難以使用、充滿疑慮、掙扎而生，而且優勢被弱化的一項科技。
台灣政治環境受瓦斯車與氣體燃料在台灣發展的歷史脈絡影響，始終無法放下對瓦斯車系統安全性的顧慮，帶著這樣的顧慮以及對科技系統實行於台灣社會脈絡的不了解，將同樣必須以系統看待的瓦斯車拆解，但卻無法拼湊回去發揮功能。瓦斯車於是在台灣推行二十餘年後依然陷於困境。從瓦斯車在台灣推行的經驗，我們可以看到雖然瓦斯車是一個從其它國家引進，並且作為一項改裝車輛的替代能源系統。若只是依照各單位權責分工制定、實施各項規則，沒有以系統的概念面對科技系統，將如瓦斯車一般錯失在台灣萌發的契機。

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