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研究生: 林佩莉
Lin, Pei-Li
論文名稱: 再現東方之龍~中華航空(典型在夙昔~華航前輩專訪)
China Airlines’ Roots and Development – Recount the real stories told by the aged, retired employee of China Airlines
指導教授: 黎正中
Li, Chang-Chung
丘宏昌
Chiu, Hung-Chang
口試委員: 謝英哲
Hsieh, Ying-Che
謝依靜
Hsieh, Yi-Ching
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 科技管理學院 - 高階經營管理碩士在職專班
Executive Master of Business Administration(EMBA)
論文出版年: 2017
畢業學年度: 105
語文別: 中文
論文頁數: 79
中文關鍵詞: 中華航空企業沿革企業形象建立企業再造
外文關鍵詞: China-Airlines, Company History, Corporate image establishment, Enterprise reengineering
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  • 在華航退休職聯誼會當理事的這段期間,與70, 80, 甚至90歲以上的老長官們接觸互動,起先只是感動,常常邀約一起聚會,但並沒有想說要整理成論文。

    在清華大學科技管理學院研讀EMBA這兩年,修了黎正中教授的『企業倫理』這門課後,教授的鼓勵,我將之龐大的訪問整理出來,因此這篇論文幾乎出自我個人角度的書寫,除了年代、機種參考文獻外,都是目前真人真事的故事,我想藉此感謝我的指導教授黎正中與執行長丘宏昌教授,給我的支持與鼓勵,在清華認識黎正中教授與丘宏昌教授,我想對我的生命具有相當重大的意義,在這裡說,我真的很愛我清華的教授群,是您們給了我再前進企業的力量。

    寫這篇論文時期有好幾次想放棄,改寫論文題目為我已熟悉不過的領域,但是最後還是咬緊牙根匯整與打字,承諾教授對我的愛護與支持,至於我的『空姐』聖經,我還是會放在最後一章節,讓想成為空姐、空少的年輕朋友們,知道航空公司人資部選人的真實內幕。


    During these four years as a Board Director of China Airlines Alumni Association, I have had many chances to interact with and take care of our senior colleagues who are almost 70,80 or 90 years old. In the beginning, I was touched by their stories about working for China Airlines in the early 1960s. I never thought that I would one day use the data I collected as material for a master’s thesis.

    I was deeply impressed by one program titled “ Business Ethics,” taught by Professor Li Chang Chung (黎正中)when I studied EMBA, College of Technology Management in National Tsing - Hua University. Professor Li Chang Chung encouraged me to write my master’s thesis on China Airlines’ Roots and Development. I recount the real stories told by the aged, retired employees of China Airlines. I also researched details of the era and aircraft from Google. I want to thank Professor Li and CEO Professor Chui Hung-Chang both gave me much support. This was a significant time in my life.

    Actually. When I started to write this master’s thesis, I wanted to give up many times and change to much easier topic. Because there was so too much data and it was very difficult to reach a conclusion. Finally I decided to finish the thesis. As how to enter the airlines as a flight attendant, is my profession. I will write the final chapter.

    摘要 i Abstract ii 謝誌 iii 目錄 v 圖目錄 vi 表目錄 viii 第一章、 緒論:鴻漸于木、鳳凰棲梧桐 1 第一節 研究背景與動機 8 第二節 研究貢獻 8 第三節 研究流程 9 第二章、 中華航空的創辦人:鳳凰來儀 10 第三章、 公司創立時代背景:烽火連三月 15 第四章、 人物專訪:典型在夙昔 18 第五章、 華航的精神:紅梅揚姿 37 第一節 華航CIS 四代 37 第二節 華航標語 39 第六章、 華航制服:風華絕代是旗袍 40 第一節 華航的制服文化與元素:其羽可用為儀 40 第二節 年代制服代表:有孚惠心~出自益卦 41 第三節 外交重要活動:先王以建萬國,親諸侯~出自比卦 44 第七章、 企業再造:王用亨於西山 45 第一節 組織再造的步驟,打掉重練:震用伐鬼方(易經未濟卦) 45 第二節 華航企業再造 48 第八章、 人員遴選:西狩獲麟 63 第一節 空服考試的錄取率 64 第二節 空服員基本條件 66 第三節 舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家 66 參考文獻 74 附錄 75

    1. 維基百科~中華航空/聯合國大會2758號決議/航空三大聯盟/飛機
    維修檢查/國際民用航空組織
    2. 中華古典文學:易經、春秋、唐詩、宋詞
    3. 馬祖資訊網:馬祖軍機飛航史-水上飛機飛航時期
    4. 大紀元:蔣介石專機王牌飛行員的冒險歲月
    5. 張榮發著『本心』2014年3月27日第ㄧ版第ㄧ次印行63頁
    6. 稻盛和夫『日本航空再生』第220頁。2015年9月第ㄧ版第六次印行
    7. 中華民國勞動部:依勞動基準法第84條之1規定,經本部核定公告
    之工作者(如附件),得由勞雇雙方另行約定工作時間、例假、休假、
    女性夜間工作,並報請當地主管機關核備後,不受第30條、第32
    條、第36條、第37條、第49條規定之限制,勞雇雙方之勞動條件
    係依約辦理。勞動基準法第84條之1規定意旨在使部分工作性質
    特殊者,與雇主間有合理協商工作時間之彈性,非可使勞工之工
    作時間完全不受限制或無例假與休假及不另給予延時工資。
    8. 鉅亨網/華航股票
    9. 震用伐鬼方解:參考林佩莉www.air-ceo.com / 經典文章分享

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