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研究生: 楊偉義
Wei-Yi Yang
論文名稱: 龍門核能電廠預期暫態未急停之蒸汽管路系統事故PCTRAN模擬分析
PCTRAN Analysis for Steam Line System Accidents in Lungmen Nuclear Power Plant ATWS
指導教授: 施純寬
Chunkuan Shih
口試委員:
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 原子科學院 - 工程與系統科學系
Department of Engineering and System Science
論文出版年: 2007
畢業學年度: 95
語文別: 中文
中文關鍵詞: 預期暫態未急停緩和蒸汽管路案例分析
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  • 原PCTRAN系統功能較簡化,模擬的結果較不嚴謹而粗糙,因此PCTRAN系統功能與模組之擴充對於未來應用非常重要。本論文先釐清龍門電廠蒸汽系統各個設施之功用、運作與各設備的設定點等並對龍門電廠版本之PCTRAN-ABWR中擴充完成之蒸汽系統進行案例分析與驗證之工作,我們所模擬的案例涵括誤開啟或誤關閉一個甚至多個汽機控制閥等事故、安全/釋壓閥的開啟事故、汽機棄載事故伴隨汽機旁通閥的失效及主蒸汽隔離閥關閉事故等。確認擴充之後的PCTRAN-ABWR可正確模擬出蒸汽管路系統事故之暫態。再針對龍門電廠版本之PCTRAN-ABWR中之預期暫態未急停緩和設備,包括替代性控制棒插棒系統、微調控制棒驅動機構以及備用硼液控制系統等設備進行擴充及改善之工作,目的在使PCTRAN-ABWR能夠更貼合電廠實際情形,並進行相關案例分析與討論,我們所分析的案例包括主蒸汽隔離閥關閉事故、誤開啟全部汽機旁通閥以及汽機棄載伴隨全部汽機旁通閥失效等案例。分析之結果將與核四廠之終期安全分析報告或初期安全分析報告比對,以期此模擬軟體之可靠性與可用性更臻完美!


    摘 要 ABSTRACT 誌謝 表 目 錄 圖 目 錄 第一章 前言 第二章 龍門核能電廠蒸汽管路系統介紹 2.1主蒸汽系統 2.2 主蒸汽系統重要設備介紹 2.2.1 主蒸汽管與蒸汽集管 2.2.2 流量限流器 2.2.3 安全釋壓閥 2.2.4 主蒸汽隔離閥 2.3 蒸汽旁通與壓力控制系統 2.3.1 蒸汽旁通系統及旁通閥 2.3.2 SBPC爐頂壓力感測控道 2.3.3壓力控制 2.3.4手動與自動旁通 第三章 PCTRAN-ABWR蒸汽管路暫態事故案例分析 3.1 案例篩選 3.2 蒸汽管路操作介面 3.3 案例一: 一個汽機控制閥誤關閉 3.3.1 案例說明 3.3.2 結果分析與討論 3.4 案例二: 四個汽機控制閥誤關閉 3.4.1 案例說明 3.4.2 結果分析與討論 3.5 案例三: 一個汽機控制閥誤開啟 3.5.1 案例說明 3.5.2 結果分析與討論 3.6 案例四: 四個汽機控制閥誤開啟 3.6.1 案例說明 3.6.2 結果分析與討論 3.7 案例五: 全部安全釋壓閥誤開啟 3.7.1 案例說明 3.7.2 結果分析與討論 3.8 案例六: 全部自動釋壓閥誤開啟 3.8.1 案例說明 3.8.2 結果分析與討論 3.9 案例七: 汽機棄載 3.9.1 案例說明 3.9.2 結果分析與討論 3.10 案例八: 汽機棄載伴隨單一蒸汽旁通閥失效 3.10.1 案例說明 3.10.2 結果分析與討論 3.11 案例九: 汽機棄載伴隨全部蒸汽旁通閥失效 3.11.1 案例說明 3.11.2 結果分析與討論 3.12 案例十: 主蒸汽隔離閥誤關閉 3.12.1 案例說明 3.12.2 結果分析與討論 第四章 預期暫態未急停與預期暫態未急停緩和設備介紹 4.1 預期暫態未急停 4.2 預期暫態未急停緩和設備 4.2.1 替代性控制棒插棒系統 4.2.2 微調控制棒驅動機構 4.2.3 備用硼液控制系統 4.3 PCTRAN-ABWR中的預期暫態未急停緩和設備 4.3.1 替代性控制棒插棒系統 4.3.2 微調控制棒驅動機構 4.3.3 備用硼液控制系統 第五章 模式驗證與案例分析 5.1 主蒸汽隔離閥誤關閉事故 5.1.1替代性控制棒插棒系統正常啟動緩和事故 5.1.1.1 案例說明 5.1.1.2 結果分析與討論 5.1.2 微調控制棒驅動機構緩和事故 5.1.2.1 案例說明 5.1.2.2 結果分析與討論 5.1.3 備用硼液控制系統緩和事故 5.1.3.1 案例說明 5.1.3.2 結果分析與討論 5.2 誤開啟全部汽機旁通閥事故 5.2.1 替代性控制棒插棒系統正常啟動緩和事故 5.2.1.1 案例說明 5.2.1.2 結果分析與討論 5.2.2 微調控制棒驅動機構緩和事故 5.2.2.1 案例說明 5.2.2.2 結果分析與討論 5.2.3 備用硼液控制系統緩和事故 5.2.3.1 案例說明 5.2.3.2 結果分析與討論 5.3 汽機跳脫伴隨汽機旁通閥開啟失效事故 5.3.1 替代性控制棒插棒系統正常啟動緩和事故 5.3.1.1 案例說明 5.3.1.2 結果分析與討論 5.3.2 微調控制棒驅動機構緩和事故 5.3.2.1 案例說明 5.3.2.2 結果分析與討論 5.3.3 備用硼液控制系統緩和事故 5.3.3.1 案例說明 5.3.3.2 結果分析與討論 第六章 結論與改進建議 參考資料

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    [3] General Electric Company, “LUNGMEN UNITS 1&2Preliminary Safety Analysis Report”, 1997.
    [4] draft Final Safety Analysis Report, draft FSAR.
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    [7] 施純寬、陳俊宇、楊偉義、杜宛慈、黃揮文,「數位儀控系統深度防禦能力模擬研究」委辦計畫95年結案報告,INER-A1225R,民國95年12月
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    [11] Hui-Wen Huang, Chunkuan Shih, Swu Yih, Ming-Huei Chen, Shian-Shing Shyu, Jiin-Ming Lin, Chuan-Chung Chen, Chung-Lin Lee, Li-Hsin Wang, Yuan-Chang Yu, Wei-Yi Yang, Wan-Tsz Tu, System Level Hazard Analysis by Sequence Tree Method, International Symposium on Symbiotic Nuclear Power Systems for 21st Century (ISSNP), Tsuruga, Fukui , Japan, July 9-11, 2007.

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