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研究生: 馮楚翔
Chu-Hsiang Feng
論文名稱: 磁性聯軸器應用於減振之可行性分析
The Feasibility Analysis of Magnetic Couplings Applied to Vibration Reduction
指導教授: 宋震國
Cheng-Kuo Sung
口試委員:
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 工學院 - 動力機械工程學系
Department of Power Mechanical Engineering
論文出版年: 2008
畢業學年度: 96
語文別: 中文
論文頁數: 75
中文關鍵詞: 軸向型磁性聯軸器磁荷法偏位力振動隔離
外文關鍵詞: axial-type magnetic coupling, equivalent magnetic charge, axial force, vibration isolation
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  • 摘要

    本研究之目的為設計一種軸向型磁性聯軸器,其應用為降低因驅動側受到外在環境干擾,而影響到被驅動側之傳動特性;亦即,該磁性聯軸器需具備較佳之側向振動隔離功能。文中首先探討機械式聯軸器與磁性聯軸器間的特性差異,接著以磁荷法的解析方式導出磁性聯軸器偏位時,被驅動側之傳動特性,經由理論的推導看出趨勢,並利用電磁模擬分析軟體Ansoft/Maxwell 3D計算出更精確的數值,再與實驗結果比較。
    本論文中設計的軸向型磁性聯軸器除能滿足隔離側向振動之功能外,並有磁鐵固定結構之創新,即利用不鏽鋼板將磁鐵固定於溝槽內,取代以往將磁鐵與導磁材料之結合固定方式,克服磁鐵容易被對面磁鐵吸引而造成鬆動的缺點。架設所需的實驗設備後,對新設計之軸向型磁性聯軸器進行實驗,以瞭解各種偏位量對偏位力之影響,並與分析軟體之模擬結果進行對照,可以確定分析模型的正確性。


    目錄 第一章 緒論……………………………………………1 1.1 研究背景與磁性聯軸器之介紹……………………1 1.1.1 研究背景…………………………………………1 1.1.2 磁性聯軸器的種類與應用………………………3 1.1.3 磁性聯軸器的特性………………………………6 1.2 文獻回顧……………………………………………9 1.3 研究主題……………………………………………11 第二章 軸向型磁性聯軸器之理論與模擬分析………13 2.1 偏位誤差的種類與影響……………………………13 2.2 軸心偏位時之偏位力分析…………………………15 2.3 被驅動環受偏位力之振幅分析……………………24 2.4 數值模擬分析………………………………………26 2.4.1 偏位力與偏位量之關係…………………………26 2.4.2 扭矩與偏位量之關係……………………………28 2.4.3滑差角與傳遞扭矩之關係 ………………………29 2.4.4 磁性聯軸器尺寸與受力、扭矩之關係…………31 第三章 磁性聯軸器設計與電腦模擬…………………34 3.1磁性聯軸器參數設定 ………………………………34 3.2磁鐵之磁通密度 ……………………………………38 3.3偏位力與扭矩之模擬分析 …………………………43 第四章 實驗設計與結果………………………………48 4.1實驗設備介紹 ………………………………………48 4.2軸之校正 ……………………………………………54 4.3實驗方法與結果 ……………………………………55 4.4實驗結果與討論 ……………………………………59 第五章 結論……………………………………………71 5.1結論 …………………………………………………71 5.2未來工作 ……………………………………………72 參考文獻…………………………………………………74

    參考文獻
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